KOMAI Filter Bahan Bakar & Air Separator 500FG / 900FG / 1000FG

Konten Asli Eksklusif KOMAI
Jika mesin dilengkapi denganSistem pemurnian bahan bakar, asistem pemisahan air, aSistem pemanasan bahan bakar, dan aSistem peringatan pemeliharaan, itu akan beroperasi dengan sebaik-baiknya.
Ini persis apa yangSeri Turbin Racormemberikan.

Peraturan500 / 900 / 1000FH Turbine Series Fuel Filter & Water Separatordengan efisien menghilangkan air dari bahan bakar diesel sambil menyaring kontaminan berbahaya sepertiPartikel padat, karat, mikroorganisme, varnis, dan asfalten.
Dengan memastikan bahan bakar yang lebih bersih,perlindungan yang handaluntuk seluruh sistem injeksi bahan bakar mesin dan membantu mempertahankan kinerja yang stabil, umur komponen yang lebih lama, dan mengurangi waktu henti perawatan.

Proses pemurnian bahan bakar dapat diringkaskan sebagaitiga tahap utama:
pemisahan, koelasensi, dan filtrasi.

Ketika bahan bakar mengalir melalui bagian turbin filter,gaya sentrifugalair lebih berat dari bahan bakar, tetes-tetes ini menetap dibagian bawah mangkuk pengumpulan.

Tetesan air yang lebih kecil kemudianbersatuPada dinding dalam mangkuk dan pada permukaan elemen filter. saat mereka bergabung menjadi tetesan yang lebih besar dan mencapai berat yang cukup, mereka juga jatuh ke dasar mangkuk.

media filter,Aquabloc® II, dirancang dengansifat anti air yang sangat baikAir tidak hanya tidak bisa melewatinya, tapi juga tidak dapat melekat pada permukaan.kontaminan padat ≥ 2 mikronefektif ditangkap.
Berkat teknologi Aquabloc® II, elemen filter memberikanmasa pakai yang lebih lamadanefisiensi filtrasi yang lebih tinggi.

PeraturanFilter bahan bakar seri turbinharus dipasang padasisi hisap (vakum) dari pompa bahan bakardalam sistem bahan bakar untuk kinerja yang optimal.Clamp gaya pita single-boltdengan dimensi pemasangan yang dapat disesuaikan.
UntukSeri 900FH, aKlem penekanan tunggaldigunakan, sementaraSeri 1000FHkegunaandua penjepit pengekanguntuk meningkatkan stabilitas.
Peraturanmangkuk pengumpulan yang jernihmemungkinkan operator untuk dengan mudah memeriksa tingkat air dan sedimen di dalam.

● Persiapan pemasangan untuk 900 & 1000FH Turbine Series Fuel Filters

Sebelum pemasangan, pastikan semua komponen dibersihkan dengan benar.4 liter bahan bakar bersih, serta bahan penyegelan, pelumas, selang bahan bakar, pengikat koneksi, dan aksesoris masuk/keluar.

Selama pemasangan, filter harus dipasangSejauh mungkin secara vertikal.
Jika sudut kemiringan melebihi10 derajat, kinerja sistem secara keseluruhan dapat dipengaruhi secara negatif.

Filter harus disimpan dan dipasang diberventilasi baik, terang, dan mudah diaksesarea untuk memfasilitasi pemeliharaan yang aman.setelah mesin dimatikanLakukan.Tidakmemasang unit di lokasi manapun di manabahaya asap, percikan api, atau kebakaranmungkin hadir.

Pastikan saluran bahan bakarhalus dan tidak terbatas. Selama pemasangan, filter harus diposisikansecara horizontal antara tingkat bawah tangki bahan bakar dan inlet pompa bahan bakar.
Jika filter harus dipasangdi bawah dasar tangki bahan bakar, akatup penutupanharus ditambahkandi sisi masukdari filter untuk memfasilitasi pemeliharaan elemen filter yang lebih aman dan lebih mudah.

Instalasi Filter Bahan Bakar Seri 900 & 1000FH

Instruksi pemasangan:

1. Tentukan lokasi yang tepat untuk filter antara tangki bahan bakar dan pompa bahan bakar,sehingga pemeliharaan dan penggantian elemen dapat dilakukan dengan lancar tanpa menghapus komponen lain atau saluran bahan bakar.

2. Gunakan selang bahan bakar dengan diameter yang tepat dan lebih besar untuk memastikan aliran bahan bakar yang lancar tanpa pembatasan. Hindari radius lentur kecil dan memutar selang. Jangan menggunakan fittings 45 derajat;Fittings siku 90 derajat disarankan sebagai gantinya.

3. Selama pemasangan pipa, mengamankan saluran bahan bakar untuk mencegah abrasi, dan menyimpannya pada jarak yang aman dari pipa knalpot atau sumber panas lainnya.
Interval pembuangan tergantung pada kondisi operasi yang sebenarnya. biasanya, memeriksa air dan tingkat kontaminan dalam mangkuk, dan mengalir sebelum bahan bakar mencapai bagian turbin,atau pembuangan ketika diminta oleh sensor air alarm.

Operasi di bawah instalasi tekanan negatif

Tutup katup penutupan di sisi inlet, lepaskan sekrup pembuangan di bagian bawah mangkuk, keluarkan semua air dan kontaminan, lalu kencangkan sekrup pembuangan.
Kemudian lanjutkan dengan bahan bakar primer.

Operasi di bawah instalasi tekanan positif

Lepaskan sekrup pembuangan di bagian bawah mangkuk untuk mengalirkan kontaminan dan air.
Setelah pembuangan selesai, kencangkan sekrup pembuangan.

Penggantian Unsur

Interval penggantian tergantung pada tingkat kontaminasi bahan bakar. Biasanya mengganti elemen setiap 500 jam kerja atau 10.000 km.
Ketika pengukur tekanan diferensial (opsional) menunjukkan lebih dari 6 ∼10 inHg, atau selama perubahan minyak, penurunan daya mesin, atau operasi pertama setelah pemadaman jangka panjang ∼ elemen harus diganti.
Hanya elemen filter asli Racor Aquabloc II yang harus digunakan.

Prosedur Penggantian

Lintas filter.

Lepaskan pegangan T dan lepaskan penutup filter.

Tarik pegangan atas elemen, memutar dan perlahan-lahan mengeluarkan elemen yang digunakan, dan memasang yang baru.

Ganti O-ring untuk pegangan T dan penutup filter, melumasi dengan bahan bakar bersih atau minyak mesin.

Ikuti prosedur pemasangan bahan bakar untuk mengisi filter dengan bahan bakar bersih.Jangan menggunakan alat.

Konfigurasi pemasangan Racor yang berbeda, di panel, di luar panel, dan pemasangan jarak jauh, kompatibel dengan sensor air.
Semua produk terbuat dari bahan berkualitas tinggi, sepenuhnya diuji, dan 100% kualitas dijamin.

Detektor air elektronik menganalisis perubahan resistensi dari sensor air untuk menentukan keberadaan air, mengeluarkan alarm atau indikasi.

Pemasangan Pemanas Bahan Bakar Opsional

Perangkat listrik ini hanya berlaku untuk filter diesel.
Di lingkungan yang dingin, pemanas internal memungkinkan mesin memulai lebih mudah.
Ketika suhu bahan bakar di bawah 45°F (7°C), termostat mengaktifkan pemanas, dan secara otomatis mati ketika suhu mencapai 85°F (29°C).

Proses pemasangan sensor air

Filter seri FH dapat dilengkapi dengan sensor air secara opsional.
Untuk model seri FH yang tidak memiliki sensor air, sensor air harus digunakan bersama dengan modul elektronik Racor.

Catatan:Jika filter dipasang di atas tangki bahan bakar dan pompa bahan bakar, tekanan bahan bakar dapat membantu mengisi filter dengan bahan bakar.

Prosedur pemasangan bahan bakar

1. Kosongkan mangkuknya sepenuhnya.

2. Lepaskan colokan di port sensor di bagian bawah mangkuk.

3. Lubricate sensor O-ring dan segel dengan benar.

4. Pasang dan kenakan sensor air ke dalam mangkuk.

5. Sambungkan sensor air ke modul elektronik yang sesuai.

6. Isi filter dengan bahan bakar.

7. Mulai mesin dan periksa kebocoran.

8. Lepaskan pegangan T dan lepaskan penutup filter.

9. Isi filter dengan bahan bakar bersih.

10. Lubricate O-ring pada pegangan T dan penutup filter dengan bahan bakar bersih atau minyak mesin.

11. Pasang penutup dan tangan-ketat pegangan TJangan menggunakan alat.

12. Lihat manual operasi peralatan untuk prosedur terkait.

13. Aktifkan mesin dan periksa sistem bahan bakar untuk kebocoran.

14. Melakukan pemeliharaan hanya setelah mematikan mesin dan mengurangi tekanan sistem bahan bakar.

15. Pemanas mencegah bahan bakar dari kristalisasi atau waxing di dalam filter, memungkinkan bahan bakar mengalir dengan cepat melalui elemen untuk memulai lebih mudah.
    Pemanas 12V atau 24V / 300W tersedia.
    Jika pemanas perlu dipasang, ikuti instruksi di bawah ini:

16. Arus untuk pemanas 12V adalah 25A, dan untuk pemanas 24V adalah 13A. Untuk keamanan, relay harus digunakan.
    Racor menyediakan dua model relay: Bagian No.RK11861untuk 12V danRK11862untuk 24V.
    Kit ini termasuk pemegang sekring dan sekring. RK11862 juga termasuk resistor.
    Fuse rating adalah25A untuk 12Vdan15A untuk 24V.

17. Sebuah saklar yang dapat diandalkan harus digunakan untuk mengontrol relay pemanas.
    Di musim panas, daya relay bisa dimatikan.

18. Semua spesifikasi kabel harus sesuai dengan standar yang berlaku.

19. ---

    Persyaratan Pemasangan

20. Kabel pemanas harus mencakup terminal positif dan negatif.

21. Konektor harus disolder dan diikat dengan benar untuk memastikan koneksi yang dapat diandalkan.

22. Jalankan kabel dengan benar untuk menghindari kerusakan atau abrasi.

23. ---

    Prosedur Diagnosis

24. Periksa tingkat bahan bakar di tangki dan pastikan katup terbuka.

25. Pastikan pegangan T, mangkuk, dan komponen sistem bahan bakar ketat.

26. Jika menggunakan elemen Racor baru, periksa katup pada tangki bahan bakar dan pastikan penapis bahan bakar tidak tersumbat.

27. Periksa setiap komponen berdasarkan kondisi berikut untuk mengidentifikasi kelainan:

28. Memilih model filter FH yang tepat sangat penting.
    Tingkat aliran bahan bakar maksimum tidak boleh melebihi kapasitas nominal filter; jika tidak, efisiensi filtrasi menurun dan udara dapat dilepaskan dari bahan bakar.

    ---

    ● Pemecahan Masalah Filter Bahan Bakar Seri 900 & 1000FH

    Filter baru harus penuh dengan bahan bakar.
    Ikuti manual servis mesin selama pemasangan.

    Kegagalan komponen biasanya disebabkan oleh instalasi awal yang tidak benar, bagian yang rusak, atau masalah sistem bahan bakar, yang mengakibatkan masuknya udara internal atau kebocoran bahan bakar eksternal.
    Kebocoran bahan bakar harus segera diperbaiki.
    Kebocoran bahan bakar dapat menyebabkan masalah kinerja mesin sepertihard start, stalling, power yang berkurang, atau masalah terkait lainnya.

Elemen filter tersedia dalam2, 10 dan 30 mikronPilihan harus didasarkan pada kondisi operasi, kualitas bahan bakar, jadwal pemeliharaan, dan lingkungan kerja.semakin halus elemen filter, dan semakin sering suku cadang mungkin perlu diganti; semakin kotor bahan bakar, semakin sering penggantian.

Ketika sistem mencapai resistensi tertentu, filter dianggap terkontaminasi. elemen akan mengubah warna dari coklat ke hitam atau hangus.elemen dapat ditutupi dengan lembut, zat seperti lumpur disertai dengan bau yang tidak menyenangkan.

Tingkat air yang terdeteksi oleh sensor air harus dipantau dengan cermat oleh operator.
Komponen deteksi air Racor harus bekerja dalam koordinasi dengan sensor internal.
Air terdeteksi ketika resistansi mencapai 4.700×10.000 ohm, tergantung pada unit deteksi. Jika ini tidak terjadi, ujung sensor dapat ditutupi dengan bahan berbau busuk.Lepaskan sensor dan bersihkan dengan kainAtur ujung jumper, putar kontak ke ON, dan periksa sistem.
Kegagalan sering terjadi karena koneksi kabel, catu daya, atau komponen independen lainnya.

Pemanas internal dimaksudkan untuk pemanasan panas, tetapi dapat digunakan saat pemanasan dingin.300Wdan harus diaktifkan melalui saklar relay.
Daya mulai: 12V atau 24V. Pemanas hanya bekerja ketika suhu bahan bakar di bawah 7°C (45°F) dan berhenti secara otomatis ketika bahan bakar mencapai 29°C (85°F).

Pengujian pemanas hanya dapat dilakukan ketika suhu bahan bakar di bawah 7 °C dan termostat dimatikan.Kekuatan output berkurang ketika pemanas bekerja.
Catatan:Untuk menguji, lepaskan pemanas, letakkan di lemari es sampai suhu mencapai 7°C, lepaskan, dan ulangi prosedur di atas.

Semua filter Racor FH diuji dan 100% kualitas dijamin, bebas kebocoran.
Dalam kasus kerusakan atau masalah yang mempengaruhi operasi mesin, segera periksa kebocoran bahan bakar eksternal.Pemeriksaan cepat dapat dilakukan seperti yang dijelaskan di atas atau dengan mengikuti prosedur yang diuraikan sebelumnya.

GunakanO-ring yang disediakan oleh filter KOMAI(Bagian No. 500FG/900FG/1000FG) atau penyegelan setara.permukaan kontak besar, terlihat utuh, tangguh, dan mampu masuk ke celah kecil.Hindari menggunakan O-ring yang terlalu lembut.

Pastikan mesintutupdan semua katup yang berlaku adalahditutupsebelum pemasangan.

Apakah bahan bakar benar-benar perlu disaring?
Setiap kali kendaraan diisi ulang,jutaan kontaminan kecilpartikel ini terlalu kecil untuk dilihat, namun cukup besar untuk merusak injektor, pompa bahan bakar,dan mengurangi efisiensi operasional.

KOMAItelah mengembangkan teknologi paten yangmenghilangkan air, debu, karat, dan mikroorganisme dari bahan bakar diesel, menempati posisi sebagaimerek terkemuka dalam penyaringan bahan bakar dan pemisahan air.